उच्च आवृत्ति वाले ड्राइवरों और सुरक्षा कार्यों वाले ड्राइवर बोर्डों के लिए, जो उपयोगकर्ता सामान्य स्थैतिक (कोई मुख्य शक्ति नहीं) आउटपुट तरंग का परीक्षण करना चाहते हैं, उन्हें निम्नलिखित पर ध्यान देना चाहिए:
1. यदि पावर ट्रांजिस्टर (आईजीबीटी) या एमओएसएफईटी पहले से ही सर्किट से जुड़ा हुआ है, तो ड्राइवर पावर सप्लाई और पीडब्लूएम इनपुट सिग्नल लागू करें, और संबंधित आउटपुट सिग्नल ऑसिलोस्कोप का उपयोग करके आउटपुट पर दिखाई देना चाहिए।
2. यदि पावर ट्रांजिस्टर कनेक्ट नहीं है और आप केवल आउटपुट का परीक्षण कर रहे हैं, तो पावर ट्रांजिस्टर के कलेक्टर और एमिटर (या ड्रेन और सोर्स) टर्मिनल शॉर्ट सर्किट होने चाहिए। यदि कलेक्टर या ड्रेन को तैरते हुए छोड़ दिया जाता है, तो ड्राइवर या ड्राइवर बोर्ड पावर ट्रांजिस्टर को शॉर्ट सर्किट के रूप में समझेगा और इसके आंतरिक सुरक्षा तंत्र को सक्रिय करेगा। परिणामी सुरक्षा सिग्नल तरंग आकार और अवधि दोनों में इनपुट पीडब्लूएम सिग्नल से पूरी तरह से अलग होगी। आईजीबीटी अनुप्रयोगों में प्राथमिक चुनौती ओवरकरंट, शॉर्ट सर्किट और ओवरवॉल्टेज के खिलाफ व्यापक सुरक्षा प्रदान करना है। ओवरकरंट दोषों के कारण आम तौर पर बिजली आपूर्ति को गर्म होने में कुछ समय लगता है, इसलिए इस स्थिति से सुरक्षा का प्रबंधन मुख्य नियंत्रण बोर्ड द्वारा किया जाता है। ओवरवॉल्टेज आमतौर पर तब होता है जब आईजीबीटी बंद हो जाता है। बड़ा di/dt परजीवी अधिष्ठापन में एक उच्च वोल्टेज बनाता है, जिसके लिए वोल्टेज को क्लैंप करने या टर्न ऑफ रेट को उचित रूप से कम करने के लिए स्नबर सर्किट की आवश्यकता होती है। एक शॉर्ट-सर्किट फॉल्ट तुरंत बहुत अधिक करंट उत्पन्न करता है, जो आईजीबीटी को तुरंत नुकसान पहुंचा सकता है। मुख्य नियंत्रण बोर्ड पर ओवरकरंट सुरक्षा अक्सर अपर्याप्त होती है, जिसके लिए ड्राइवर सर्किट या ड्राइवर से तत्काल सुरक्षा की आवश्यकता होती है।
